近年來，由于全球疫情反復(fù)、通貨膨脹、消費(fèi)者購買力下降等因素，許多賣家積壓，尤其是FBA。更麻煩的是，亞馬遜FBA目前限制了商店的存儲(chǔ)容量，它根本無法正常運(yùn)行。據(jù)信，近幾個(gè)月來，許多賣家的存儲(chǔ)容量有限。由于存儲(chǔ)容量的限制，許多賣家無法交付庫存，導(dǎo)致許多賣家失去了原始訂單。為了讓亞馬遜平臺(tái)給予更高的排名和流量，一些賣家沒有使用第三方海外倉庫，這也讓很多賣家失去了年底旺季的銷售機(jī)會(huì)。

　　盡管從表面上看，賣家使用FBA會(huì)使賣家的流程更加方便，因?yàn)樗麄儫o法自行選擇存儲(chǔ)容量，甚至無法支付擴(kuò)展費(fèi)用，賣家不得不花費(fèi)一部分成本將貨物轉(zhuǎn)移到第三方海外倉庫。最近，由于存儲(chǔ)容量的問題，許多賣家無法與亞馬遜平臺(tái)順利溝通。憤怒之下，離開亞馬遜平臺(tái)的呼聲也越來越高。

　　亞馬遜FBA的費(fèi)用越來越貴。自2020年以來，亞馬遜FBA多次提價(jià)。數(shù)據(jù)顯示，F(xiàn)BA的費(fèi)用在過去兩年中增長(zhǎng)了30%以上。從2022年10月至2023年1月，輕型和小型商品的費(fèi)用為5.06美元，比2020年同期增長(zhǎng)45%。

　　從2021 6月至2022年1月，亞馬遜FBA將在半年內(nèi)兩次增加交付成本。今年4月，亞馬遜還提高了燃油和通脹附加費(fèi)。其中，“亞馬遜物流出庫費(fèi)、標(biāo)準(zhǔn)尺寸商品的月度峰值存儲(chǔ)費(fèi)、存儲(chǔ)使用附加費(fèi)、超齡庫存增加費(fèi)、增加移除和處理費(fèi)”等成本增加。

　　因此，賣家必須提高所有平臺(tái)的市場(chǎng)價(jià)格。漲價(jià)后商店的競(jìng)爭(zhēng)力與之前不同。當(dāng)然，無論存儲(chǔ)容量有限還是成本增加，根本問題仍然是Prime和FBA的綁定。由于Prime會(huì)員仍然占據(jù)亞馬遜平臺(tái)消費(fèi)的大部分，亞馬遜正在做出任何調(diào)整以迎合此類消費(fèi)者群體，這也導(dǎo)致賣家選擇FBA服務(wù)。

　　根據(jù)MarketplacePulse發(fā)布的數(shù)據(jù)，超過90%的亞馬遜賣家正在使用FBA服務(wù)。因?yàn)樗麄儾皇褂肍BA服務(wù)，商店很難有競(jìng)爭(zhēng)力。盡管在亞馬遜平臺(tái)上運(yùn)營(yíng)的成本越來越高，但這是賣家的首選。賣家要想在平臺(tái)上長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)，必須做到合規(guī)運(yùn)營(yíng)，做好庫存管理，提高庫存周轉(zhuǎn)率，告別配送運(yùn)營(yíng)，做好成本和風(fēng)險(xiǎn)控制管理。只有這樣，他才能在亞馬遜日益嚴(yán)格的政策下獲得商機(jī)和利潤(rùn)！